由此产生的高差达到了50米，大厅两侧由于空间问题不能满足使用汽车吊的条件。”回忆起当时的情形，杨亚记忆犹新。他们积极与业主沟通，在200吨行车上搭设盘扣式脚手架作为操作平台，进行原位拼装，既节约了成本，又保证了所有钢构件塔吊均可起吊。
钢网壳上部为楼承板，混凝土厚度13厘米，跨度44米，最陡位置达到了60度，且存在多专业交叉施工和工序交接的困难。项目部精心策划，采用“立体+平面”交叉作业方式，科学合理利用有限的施工时间和空间，做到各项施工有序衔接，提高了施工效率。经过团结奋战，2023年6月5日，项目钢网壳屋面提前25天顺利合龙。
党建引领充分焕发出项目的战斗力。项目部成立“党员技术攻坚队”，负责在施工组织高效衔接上狠下功夫。以“党建加速度”为思想引领，推动开展了劳动竞赛活动。项目成立了“党员先锋队”“青年突击队”，激励党员干部铆足干劲，勇于担当，冲锋在前。
依托工程技术创新，项目形成了深基坑开挖、高性能清水混凝土、曲面大跨度钢结构混凝土屋面、施工智能化监控等关键理论和实践应用技术，获得国家发明专利1项、实用新型专利3项、公司级科技进步奖5项等荣誉，为类似工程的设计施工提供了借鉴。
时序更替中，始终不变的是奋进的身姿；历史坐标上，始终清晰的是铿锵的足迹。
三年来，中国电建水电十一局人发扬工匠精神，践行“诚信履约、安全履约、规范履约、优质履约”的理念，攻坚克难，勇毅前行，让技术开花，用质量证明，让实力说话，在国家重大科技基础设施建设中写就新篇，为企业高质量发展增添了新的光彩与力量。
“时空飞舟”，正如期而至。
他们的目标，是星辰和大海！